В поисках "почему троит на холодную":
- оказывается высоковольтные провода не звонятся накоротко, искра там проскакивает через изоляцию провода в колпачке что одевается на свечу. Сопротивлени в 10кОм - норма. И то что я как-то "починил" один провод зашкурив изоляцию и напотав медные жилы на сам патрон (сопротивление -> 0) могло привести к выгоранию катушки (т.к. сила тока пробоя стала выше). Для меня это было откровение
- 140т км на газу, компрессия 11,5 -12,5, наверно с клапанами пока все ок.
- открутившийся болт крепления генератора из блока цилиндров - минус 2 литра масла за 3 недели из движки. Видимо он сквозной. Невнимательность.